“作为基层安全把关人,越是特殊时期、吃劲关头,就越要高度重视安全、保证安全,决不能心存侥幸、盲目乐观。”山西焦煤2020年度安全监察标兵、华晋焦煤沙曲一矿安监处监察大队驻龙花垣管理站站长车有平讲到安全工作,毫不含糊。
1月6日上午,户外温度零下24度,车有平顶着严寒带领安监人员对矿区风井场地要害场所及井下各工作面开展巡查。锅炉房工人是否按规作业、供暖设备运行是否安全稳定、寒冷气候下边缘区域管理是否存在空白......“在罕见的低温下,我们更要全力以赴做好安全监管工作,不能出任何岔子。”车有平使命在身、毫不懈怠,只为每一处风险能够防控到位、每一个隐患能够排查整改到位、每一个工人都能够安全作业,不给事故发生留有任何可乘之机,全力确保矿井安全生产。
图为车有平安全巡检设备。 周泽龙 摄
时值“两节”期间,车有平把本是每周2次的例行安全巡检,增加到了3次。在车有平看来,多一次检查就多一层保障,多一份尽责就多一份安心,安全生产容不下拈轻怕重、患得患失。
安全检查既要发现问题,更要督促解决问题。车有平感触颇深地说:“如果检查只重形式、不重结果,那就像医生只管把脉问诊、不管开方治病,必然会造成严重的后果啊!”一次次奔波忙碌的检查,让他几乎连坐下休息会儿的时间都没有。旧的问题解决了没有、新的隐患又有哪些、工人们的从业素质是否达标、安全的保障水平高不高,这些都是他心中最牵挂、最惦记的事情。2020年,他带队开展动态检查、蹲点检查、常规检查共计144次,开展应知应会知识抽考75人次,制止“三违”人员违章作业、排查隐患、督导解决隐患……高质量严抓安全检查工作,有力地保障了安全生产。
每次安全巡检,50岁的车有平常常因为走得太远、太多,双腿麻木到不能动弹。“安全工作一刻都不能放松警惕,我一定要继续带好头、作表率、保安全。”在他的办公桌上,一摞摞有关安全检查的规程措施、工作清单、督导通报见证了他在安全一线奋战的日日夜夜。
2020年7月,车有平在下龙花垣六采区安全巡检时,发现集中轨道正前方的通风机声音不正常,伴随出现供风量不足、巷道瓦斯浓度偏高等现象。通风正常是井下职工的生命线。高度警惕的车有平立即将这一情况汇报,并迅速召集技术人员连夜分析研究:这台通风机长期运转,内部机械出现损坏,若不立刻抢修,将会造成工作面被迫停风或风量不足,极有可能出现瓦斯超限事故。抢修通风机刻不容缓!最终,因对通风系统问题反应快速、处置及时、整改到位,避免了一起无计划停风事故发生。
图为车有平例行安全巡检。 周泽龙 摄
身在安全检查第一线,面临的危险不言而喻。有一次妻子问车有平:“每天在500多米井下工作你不怕吗?”“危险面前,我也怕过。但一想到能够为企业安全生产做些事情,便感到职责神圣、使命光荣,也就不怕了,更多的是一份尽职尽责的担当。”车有平的语气铿锵有力。
如今,建设中的新焦煤前程似锦,安全工作更要常抓不懈。车有平不忘初心,牢记使命,在平凡的岗位坚守,把逐项安全职责落实落细,努力为新焦煤安全发展作出新的贡献。